Dossier Urgence Vélo autour de la proposition de Mme Curvale
COMITÉ VERTHAMON HAUT-BRION
Siège social : 17 rue de l'Avenir
33600 PESSAC
Tel : 05.56.98.16.21
Déclaré Préfecture de la Gironde n04294
Pessac, le 11 mai 2020
Réponse : au Projet d'aménagements temporaires cyclables avenues J. Cordier et J. Jaurès.
Nous sommes stupéfiés par ce projet présenté par une conseillère municipale, vice Présidente Mobilité au Conseil Départemental de la Gironde concernant l'aménagement temporaire de pistes cyclables sur les avenues Jean Cordier et Jean Jaurès.
Nous tenons à préciser que nous ne sommes pas à Grenoble.
Le « coronavirus» touche les familles au niveau santé, professionnel et économique.
De plus, quand on ne connaît pas le terrain, on frise le ridicule : en effet, l'avenue J. Jaurès comporte des tronçons de pistes cyclables du Leclerc jusqu'à la limite de bordeaux (tronçonnés par la CUB au niveau des vignes du Haut Brion et au niveau du feu de trafic pour le tourne à gauche en venant de Bordeaux : demande de Talence)
C'est oublier que L'avenue Jean Cordier comporte dans sa partie comprise entre les vignes du Haut Brion et la rue André Gilles une petite zone économique comprenant :
- Pizzeria, coiffeuse, réparation de cycles, brocante, bar.
- Pharmacie, boulangerie, garage (mécanique), magasin diététique, cabinet de kinésithérapie.
Tous ont été touchés par le confinement et il est hors de question de les pénaliser à nouveau.
Cette pandémie favorise les magasins de proximité. Tout le monde doit faire des efforts.
Le Président
Paul Betin
Laure Curvale
Conseillère municipale EELV,
Vice-présidente Mobilités,
Conseil départemental de Gironde
Avec le collectif "L'Écologie pour Pessac, solidaire et citoyenne"
Pour éviter un recours accru à la voiture lors du déconfinement et développer à Pessac la pratique du vélo, nous proposons de sécuriser les axes structurants que sont l'avenue Cordier, l'avenue Jaurès mais aussi le carrefour de l'Alouette.
Nous proposons également de créer une aire piétonne dans le centre ville, englobant entièrement la place de la Ve République et la rue des Poilus.
De façon générale, il est urgent de sécuriser les abords des écoles, avec la fermeture temporaire des rues aux voitures aux heures d'entrée et de sortie d'école, et de mieux les équiper en stationnement vélo.
1) Avenues Cordier et Jaurès : sens uniques, bandes cyclables et couloirs bus-vélo
L'avenue Cordier est empruntée par les cyclistes comme itinéraire vers Bordeaux (CHU Pellegrin, Université Carreire, centre ville) bien qu'elle soit étroite et sans aménagement cyclable. Elle offre une alternative à un itinéraire parallèle avenue Jaurès vers Haut Brion qui ne comporte d'infrastructure cyclable correcte que jusqu'au supermarché Leclerc.
Nos propositions visent à créer des sens uniques sur les deux avenues sauf pour les bus et pour les vélos, et à matérialiser les itinéraires vélos (bande cyclable ou couloir partagé).
La création de 2 sens uniques sur l'avenue Cordier (de part et d'autre de l'avenue Vallon) empêcherait un trafic de transit.
Les couloirs bus-vélo seraient des couloirs ouverts, sans séparateur ni terre-plein.
Ce type d'aménagement serait à adapter à l'avenue Cordier, étroite à certains endroits, notamment pour les croisements de bus et véhicules qui devraient attendre pour passer. Une alternative pourrait être un fonctionnement en chaussidou (2 bandes cyclables et une chaussée à voie centrale banalisée). À terme, un changement de plan de circulation des bus pourrait permettre des aménagements cyclables plus confortables.
COMITE VERTHAMON HAUT-BRION Syndicat de défense des Intérêts de Quartier
17 rue de l'Avenir et Comité des Fêtes et de bienfaisance
Tel : 06 76 70 15 87 LES ECHOPPES LE VALLON
Tel : 06 81 19 93 44
Pessac le 18 mai 2020
PÉTITION CONTRE LE PROJET, de Laure Curvale
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Conseillère municipale et Vice-présidente Mobilités au Conseil départemental de la Gironde,
-Aménagement temporaire cyclable et piéton concernant : les Avenues Jean Cordier et Jean Jaurès :
Sens unique, bandes cyclables et couloirs de bus-vélos.
A terme cela reviendrait à la suppression de la ligne de bus sur l'Avenue Jean Cordier. Voir dossier succinct ci-joint.
NOM |
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